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当年17万起被誉为“屌丝三宝”,当初降至11万,
时间: 2019-02-28

但美系车售价不坚挺的问题仍然在迈锐宝身上显现出来,而且换代周期长的问题导致产品力下滑重大,全新的迈锐宝在仅仅经过2016年的小换代之后再无大动作,产品售价也在始终下调,日前电询当地经销商,低配车型当日提车售价可能降至11万有余,分析产品售价以及产品性能,11万入手迈锐宝切实是一个相当出色的决定。

但随着主流紧凑型产品升级,迈锐宝自身产品力匮乏、设计老旧被破费者所淘汰,尺寸相称、全新设计、品牌力更强的主流紧凑型轿车的崛起让迈锐宝被边缘化,同时随着XL升级版车型的到来,迈锐宝更是被雪佛兰放置边缘化位置。

屌丝三宝跟着迈锐宝的停产不复存在,上一个五年以出色外形较低的售价被消费者誉为“年轻消费者大爱车型”,当初企业K5、索纳塔、迈锐宝边沿化严格。K5低配降至12万左右,索纳塔则彻底没了销量,迈锐宝在降至11万之后,随着XL进级版车型的到来被迫停产。

迈锐宝的历史可以上翻到2012年,作为雪佛兰旗下主流中级车,当年热销车型售价高达17万,凭借着杰出的产品设计以及丰富的配置,很长一段时间内迈锐宝都能够说是年青花费者的最爱。



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